【台灣台北，2026年5月7日】鴻海科技集團（TWSE：2317）宣布與波蘭國營電動車公司 ElectroMobility Poland S.A.（EMP）建立策略夥伴關係，加速清潔能源移動解決方案在歐洲地區的發展。EMP為波蘭及周邊地區電動車產業生態系的升級核心推動者，致力於提升當地電動車相關技術與營運能力。 鴻海攜手旗下鴻華先進（Foxtron Vehicle Technologies），與EMP共同評估在波蘭設立電動車製造及研發中心的可能性。 鴻海科技集團電動車策略長關潤（Jun Seki）表示：「鴻海長期致力於透過開放式平台、可規模化製造與深度技術合作，加速電動化移動的發展。我們很高興能與EMP合作，分享我們的電動車平台、整車開發經驗與工程能力，共同打造結合AI的製造基地。同時，鴻海也將與鴻華先進一同深化在地研發能量，強化供應鏈體系，更有效率的服務歐洲市場。」 ElectroMobility Poland 執行長 Cyprian Gronkiewicz 表示：「EMP成立的初心，就是尋找兼具產業規模與技術深度的合作夥伴為核心目標。鴻海完全符合這些條件，特別在製造能力，還有開發數位解決方案與安全領域方面，這些是汽車產業未來不可或缺，而且將持續成為保持競爭力的關鍵。」 策略夥伴關係在波蘭國有資產部及其他參與本專案之機構共同參與下進行，內容涵蓋未來的合作範疇，並將進一步發展為完整方案。最終合作內容將依據各方協商進度、合約簽署情況而定，並須符合相關法規要求。 圖說：鴻海宣布與ElectroMobility Poland達成策略夥伴關係，（由左至右）關潤Jun Seki 鴻海科技集團電動車策略長、Wojciech Balczun 波蘭國有資產部長Eliza Zeidler 波蘭國有資產部政務次長／副部長、Cyprian Gronkiewicz－ElectroMobility Poland 執行長（EMP CEO）。 關於 ElectroMobility Poland S.A. 支持並推動塑造未來移動方式的創新專案與企業，涵蓋零排放、智慧化，以及與新型能源系統的整合。我們孵化結合先進技術與實際市場潛力的事業，藉此強化波蘭及歐洲新移動產業的競爭力、韌性與自主性。我們相信，汽車產業的未來不僅止於車輛本身，而是一個完整的生態系，涵蓋能源流管理、數據蒐集與分析，以及整體使用者體驗。 更多資訊請見：https://electromobilitypoland.pl/en/ 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

【台灣台北–2026年5月3日】全球最大電子製造服務商鴻海科技集團(TWSE：2317) 宣布第二代低軌衛星「珍珠號」（PEARL-1A 及 PEARL-1B），已於台北時間5月3日傍晚透過SpaceX的獵鷹9號（Falcon 9）運載火箭順利發射升空，並成功進入預定軌道。此次任務展現了鴻海在衛星系統整合及關鍵技術驗證上的卓越實力，標誌著集團在低軌衛星通訊領域邁入全新階段。 PEARL-1A與PEARL-1B衛星，採用6U XL設計，主要任務為通訊與太空科學領域的酬載技術驗證，本次兩顆衛星採用前（Before）後（After）的飛行模式，來協同執行星間通訊實驗，故以此來命名。本月透過美國加州范登堡太空基地（Vandenberg Space Force Base），使用獵鷹9號（Falcon 9）火箭，於執行CAS500-2共乘任務時，送入近地軌道（Low Earth orbit, LEO），預計將在軌道上執行為期5年的太空任務。 相較於第一代珍珠號著重於「衛星對地面站」的通訊實驗與系統驗證，第二代衛星進一步搭載了Ka頻段星際鏈路（Inter-Satellite Link, ISL）酬載，這兩顆衛星不僅能實現衛星與地面站之間的寬頻通訊，更將進行兩顆衛星之間的對接傳輸驗證，並配合小型電離層探針（CIP）監測太空通訊環境。透過此項技術，鴻海能更有效掌握衛星通訊網路的波束規劃與星系設計工具，強化未來在低軌衛星通訊系統中的應用能力。 鴻海科技集團旗下，鴻海研究院負責第二代低軌衛星「珍珠號」發射前的系統整合，以及發射後的在軌操控與數據驗證。「珍珠號」專案充分展現了鴻海在太空產業的策略定位。第一代珍珠號，在2026年一月已順利完成階段性任務，專案團隊透過台灣、歐洲、挪威斯瓦爾巴（Svalbard）等地的接收站，累積不少衛星軌道操控經驗。位於鴻海內湖大樓的衛星控制中心，在兩年多任務期間，每天不間斷的執行相關試驗，收集到許多寶貴的驗證資訊。 目前珍珠號低軌衛星設計以整合鴻海自有相機酬載及內外部成熟組件為主。由於衛星產業中的核心職能在於「組裝、整合與測試（AIT）」，這與鴻海集團長期推行的 CDMS（委託設計製造服務）商業模式高度契合。藉由第一代低軌衛星在軌操控的實驗結果回饋，研發團隊能針對系統進行迭代優化，形成閉環的開發流程。未來，鴻海將持續朝向提高零組件自製率的垂直整合目標前進，厚植產業競爭力。 展望未來，珍珠號系列任務的核心價值在於建立「在軌實戰經驗」，藉此持續優化下一代衛星的設計與系統整合能力。隨第二代珍珠號成功部署，集團將加速鎖定行動通訊補充、手機直連（Direct to Cell）、偏遠地區連網、工業物聯網及特定場域備援通訊等多元應用場景。 鴻海將持續評估市場需求與技術成熟度，優先投入能發揮既有製造優勢與系統整合（AIT）核心能力的領域。未來，將聚焦於系統整合、測試驗證與高附加價值服務，持續累積太空科技實力，為全球衛星營運商及合作夥伴提供更完善的技術支持，為全球低軌衛星通訊產業貢獻更多創新能量。

【台北，2026年5月1日】全球最大電子製造服務商鴻海科技集團（TWSE：2317），入選美國《TIME》「TIME100最具影響力企業（Most Influential Companies）」，該年度榜單表揚全球100家對世界產生最深遠影響的企業。在《TIME》今年的評選中，鴻海被歸類於「創新者（Innovators）」類別，並被形容為「人工智慧領域最重要的企業之一」。同時，鴻海亦入選首屆「TIME100企業產業領袖（TIME100 Companies Industry Leaders）」名單，該名單聚焦200家在各自產業中展現卓越影響力的企業。 鴻海科技集團劉揚偉董事長表示：「這項殊榮肯定了鴻海持續邁向『以AI為核心驅動力，致力成為世界級全方位公司』的願景目標。我們堅定與全球客戶與夥伴站在一起，協助其成功，同時也持續賦能員工，為社會帶來正向影響。」 談及2026年TIME100名單，《TIME》總編輯Sam Jacobs指出：「今年榜單主軸，是敘事的力量—企業與其領導者能否清楚描繪一個值得追隨的願景，並持續傳達，直到世界其他人跟上腳步。」 鴻海憑藉在精密製造、垂直整合及未來科技領域的競爭優勢，不僅在營收與獲利創下歷史新高，也持續鞏固在資通訊產業以及AI伺服器領域的領先地位，更因此入選TIME100企業產業領袖榜單。 今年是《TIME》第六年評選「TIME100 最具影響力企業」榜單，透過向各產業徵集提名，並諮詢其全球撰稿人、記者以及外部專家意見，再由《TIME》編輯團隊根據影響力、創新性、企圖心與成功表現等關鍵指標進行評估。今年最終選出百大企業，彰顯其對全球未來發展的關鍵影響。 更多 2026 年「TIME100最具影響力企業」完整名單，請見【連結】；「TIME100企業產業領袖」名單請見【連結】。 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。